1. 格特拉克6速濕式雙離合

格特拉克6速濕式雙離合變速箱采用了更加緊湊的三軸結(jié)構(gòu)，從而避免了余大齒輪和傳動軸的使用，既節(jié)省了空間又減了重量，因此在重量和體積上比大眾DQ200變速箱更出色。

而且它還支持最大轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)，最大扭矩300N.m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了發(fā)動機(jī)實際最大輸出數(shù)據(jù)，從而保證了良好的動力保障及可靠性。

2. 格特拉克6速濕式雙離合變速器

正常情況下，格特拉克的7速濕式雙離合的壽命可以達(dá)到十萬公里以上。

濕式雙離合比干式雙離合更可靠，用起來更加穩(wěn)定。因為濕式雙離合浸泡在油液當(dāng)中，靠油液散熱。干式雙離合沒有油液，離合器片直接與發(fā)動機(jī)飛輪接觸，靠空氣散熱。

3. 格特拉克6速濕式雙離合多少錢

耐用

德國格特拉克6速濕式雙離合自動變速器很穩(wěn)定，

德國——格特拉克

格特拉克(江西)傳動系統(tǒng)有限公司是德國格特拉克(GETRAG)集團(tuán)與江鈴汽車集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營。

格特拉克基本信息：

GETRAG (Jiangxi) Transmission Co.Ltd

公司名稱：格特拉克(江西)傳動系統(tǒng)有限公司

總部地點：江西南昌

經(jīng)營范圍：傳動技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商

年營業(yè)額：18億元2010年

員工數(shù)：4000余人(2015)

4. 格特拉克6速濕式雙離合質(zhì)量

雙離合器”是安裝于密閉的油腔里，動盤上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來最直接的傳遞效率，但是它也更容易發(fā)熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對較小。它的工作原理為，雙離合器由3個尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成，位于兩側(cè)的2個離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，中間盤在其間移動，分別與2個離合器片“結(jié)合”或者“分離”通過切換來進(jìn)行換擋。

雙離合七速變速器的原理：

1、雙離合器變速箱通過使用兩個并聯(lián)的動力換檔離合器，將兩個獨立的變速箱連接到發(fā)動機(jī)上成為現(xiàn)實。偶數(shù)檔位于一個變速箱上，而奇數(shù)檔位于另外一個變速箱上；

2、此類變速箱的設(shè)計原理所具有的優(yōu)勢在于:一個檔位在其中一個變速箱上確保了車輛的推動力，而另外一個變速箱則已通過電子液壓調(diào)節(jié)單元預(yù)選了下一個檔位。換檔操作時，兩個離合器交替分離接合；

3、這樣子在換檔過程中就不會造成牽引力中斷的問題。這也意味著，在加速時，發(fā)動機(jī)的扭矩毫無間斷的轉(zhuǎn)化并驅(qū)動汽車——這是與一般情況下安裝于高發(fā)動機(jī)功率運(yùn)動型汽車上的手動變速器有本質(zhì)不同之處的；

4、與液力變矩器相反，采埃孚動力總成與懸掛部件業(yè)務(wù)部門的雙離合器模塊的適用于范圍上限可達(dá)8 000轉(zhuǎn)的高速。

5. 格特拉克6速濕式雙離合使用壽命

這款變速箱是6速濕式雙離合，起碼比干式的更放心，這一點必須好評。況且，它采用了循環(huán)油主動冷卻技術(shù)，傳動效率高達(dá)96%，不僅可以帶來更高的熱穩(wěn)定性，同時還有更小的慣量和更精準(zhǔn)的扭矩控制，能夠?qū)崿F(xiàn)更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，進(jìn)一步降低了換擋的沖擊力，駕駛舒適性更高。

6. 格特拉克6速濕式雙離合配的車型有哪些

格特拉克。6速濕式雙離合靠譜嗎？

格特拉克。6速濕式雙離合，這款雙離合安全可靠用在。在現(xiàn)代和起亞多款車型運(yùn)用。