一個(gè)相對(duì)而言沒(méi)有任何工業(yè)的城市談何發(fā)展?jié)摿Γ窟@些年來(lái)，壯俯把大部分資源連續(xù)集中投入到南寧的基礎(chǔ)設(shè)施，即便是這樣，南寧依然與一線城市北京、上海、廣州、深圳、武漢、杭州、成都的實(shí)力相差越來(lái)越大！壯俯一方面想大力扶持南寧，希望南寧的發(fā)展能夠輻射全廣西，但南寧就是扶不起的阿斗！由于規(guī)劃上的落后，東西走向就一條民族大道，上下班時(shí)間嚴(yán)重堵車(chē)，為此，又不得不投入千億級(jí)的錢(qián)去弄地鐵！一方面不停的從其它地級(jí)市抽血，一方面又不將錢(qián)花在刀刃上，令兄弟城市十分惱火！

南寧要發(fā)展，根本上講要解決的就是實(shí)業(yè)！但即便無(wú)底洞的集中力度投入，也看不到南寧在實(shí)業(yè)方面有哪怕一絲絲的建樹(shù)，憑借首俯集合行政、教育的功能，聚集了二百萬(wàn)人在那里只生活不生產(chǎn)。消費(fèi)水平與一線城市相差無(wú)幾，而工資卻又只有一千多元。可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)20年，南寧照樣沒(méi)有自己的像樣工業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群的模樣一點(diǎn)跡象都沒(méi)有。成都、重慶、武漢、南京的電子產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)已出現(xiàn)，有些城市的裝備工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)搞得有模有樣，比如重慶、長(zhǎng)沙！南寧確實(shí)摩到一手好牌，半經(jīng)200公里內(nèi)有3000萬(wàn)的消費(fèi)人口，半徑放大到300公里，消費(fèi)人口越過(guò)5000萬(wàn)，半徑達(dá)400公里時(shí)，消費(fèi)人口就是上億，且扼著通往東盟十國(guó)，西南5省的陸路、海上地理區(qū)域優(yōu)勢(shì)，但牌出亂了，輸?shù)煤軕K！近30年來(lái)，如果南寧不是自己出錯(cuò)牌，今日的南寧城市規(guī)模可能會(huì)越過(guò)600萬(wàn)的規(guī)模。總而言之，放眼全國(guó)，末來(lái)的南寧與其它兄弟城市相比，差距會(huì)越來(lái)越大！

南寧是剛剛步入二線城市的省會(huì)城市！目前南寧有如下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，足以看出他的發(fā)展?jié)摿Γ?/p>

第一，南寧是廣西自治區(qū)首府，是政治中心；各種資源調(diào)配，相比其他城市更容易。

第二，南寧是東盟會(huì)址永久地，每年十月份都會(huì)有個(gè)東盟10+3的會(huì)議和展銷(xiāo)會(huì)，全國(guó)和東南亞客商云集南寧。

第三，南寧有直達(dá)新加坡火車(chē)規(guī)劃，目前可以從南寧做國(guó)際列車(chē)直達(dá)河內(nèi)，方便快捷，成本低。

第四，廣西一軸兩翼規(guī)劃，北欽防特區(qū)發(fā)展是兩翼，軸就是南寧。

第五，再加上國(guó)家現(xiàn)在提一路一帶戰(zhàn)略，廣西地處前沿，而且南寧是交通大樞紐，火車(chē)，船舶都可以直通，有利于貨物集散。

綜上所述，南寧有地緣上的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)三五年會(huì)有一個(gè)大的發(fā)展，城市西南耀眼的明珠。