南昌是有地鐵的。

南昌地鐵1號線介紹：

南昌地鐵1號線是南昌市的首條地鐵線路，一期工程全長28.9千米，24個車站，連接昌北經(jīng)開區(qū)、紅谷灘新區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)，起訖站分別為雙港站和瑤湖西站。

南昌地鐵1號線識別色為紅色，采用六節(jié)編組，列車車輛均為B型車，車廂寬2.8米，高3.8米，車體有效長度19米，單向每小時最大載客量3萬至5.5萬人次。根據(jù)工程設(shè)計，南昌地鐵初期配車27列，列車由中國北車集團長春軌道客車股份有限公司制造。

該地鐵線路于2009年07月29日開工建設(shè)，原計劃2014年10月開通運營，但因南昌地鐵1號線實際施工中的交通疏解和征地拆遷問題繁瑣復(fù)雜，導(dǎo)致實際通車時間比原計劃推遲一年有余，現(xiàn)已于2015年09月10日試運行，2015年12月26日正式載客營運。

恭喜你，13萬年薪在南昌屬于中高水平了。

南昌經(jīng)濟發(fā)展水平不算高，也沒有什么像樣的大企業(yè)。能拿得出手的只有江鈴汽車、江西銀行等幾家國有企業(yè)吧。

近日，《2018年夏季中國雇主需求與白領(lǐng)人才供給報告》發(fā)布，反映全國37個主要城市的職場競爭態(tài)勢以及薪酬變化情況。其中，南昌億7068元的月薪排在37個城市的第22位。7068元月薪，也就是年薪8.5萬元，和題主所說的13萬元還有4.5萬元的差距。

而且，7068元的求職薪酬只能反映白領(lǐng)階層的薪水要求。要知道，南昌是一座經(jīng)濟不發(fā)達的城市，并沒有那么多白領(lǐng)崗位。社會中還有大量的月薪只有3000多元，甚至以下的崗位存在。這一點從官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)就可以看出。

根據(jù)江西省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2017年，南昌市城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員平均工資是70017元。什么是非私營單位? 簡單地說 ，就是單位性質(zhì)是屬于國有或國家是主要控股的企事業(yè)單位，如黨政機關(guān)。除了非私營單位，市場上還存在大量的私營單位。他們的平均工資是低于非私營單位的。所以，綜合私營和非私營，南昌城鎮(zhèn)就業(yè)人元平均工資不會超過6.5萬元。

所以，題主所說的30歲就薪酬達到了13萬元，至少在南昌來說這個收入水平還是不錯的。

南昌的物價水平在全省來說不算太高，除了房價。我生活在南昌有一段時間了，感覺南昌至少在吃喝穿方面不算太貴。有一次，和朋友6人吃小龍蝦，外加一些烤肉和一打啤酒，一共花了350元。這個價格并沒有比省內(nèi)的地級市更貴。

但房價就有點嚇人了。老城區(qū)和紅谷灘部分都樓盤已經(jīng)賣到兩萬大幾了，就是偏遠的將開去、南昌縣、灣里區(qū)也過萬了。

平均年薪十萬，加上老婆年薪五萬，我給大家算一筆賬，如果你是農(nóng)村大學(xué)畢業(yè)的，在城市里沒房白手起家，按此年薪來推算一下，首先買套房首付不計，按每月還貸4千25年來算，一家三口生活費教育費七七八八加起來5千不多吧，一年就是108000元，一年結(jié)余可存到銀行42000元連續(xù)25年，你的存款為105萬加上利息應(yīng)該不會超過140萬，辛苦啦25年，小孩也大啦正當(dāng)要結(jié)婚，買房110萬，結(jié)婚彩禮20萬，買車10萬，最后工作二三十年，可能連買棺材的錢都沒有，所以我覺的年薪十萬在現(xiàn)實生活中像南昌這種二三線城市里根本不夠，