足球比賽已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要力量，每年帶動(dòng)的資金超過3000億美元，為全世界約4.5億人直接或間接創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)，而4年一度的世界杯將這種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)推向了高峰。所以現(xiàn)在世界各國都爭先恐后的爭取獲得世界杯比賽的主辦權(quán)。從而使本國的足球、經(jīng)濟(jì)得到全面的發(fā)展。世界杯的經(jīng)濟(jì)效益具體情況如下：

　　一、電視轉(zhuǎn)播權(quán)銷售的收益

　　自1930年首屆足球世界杯至今已舉辦了17屆。電視首次介入轉(zhuǎn)播1954年瑞士世界杯，但也局限在歐洲進(jìn)行轉(zhuǎn)播，當(dāng)時(shí)還沒有轉(zhuǎn)播權(quán)的概念，更談不上出售轉(zhuǎn)播權(quán)獲利。直到1978年阿根廷世界杯，電視轉(zhuǎn)播權(quán)才作為商品正式掛牌出售成功。國際足聯(lián)因此獲利，初步緩解了長期困擾國際足聯(lián)的財(cái)政危機(jī)，世界杯電視轉(zhuǎn)播權(quán)就逐步成為國際足聯(lián)的主要營銷手段。1998年法國世界杯現(xiàn)場觀眾（64場比賽）277萬人，電視觀眾卻高達(dá)234億人次，是現(xiàn)場觀眾的1.2萬倍；2002年韓日世界杯，電視觀眾288億；2006年德國世界杯，電視觀眾300億；2010年南非世界杯，電視觀眾達(dá)到了320億，場均5億，更是創(chuàng)造了新高。據(jù)報(bào)道，1998年法國世界杯的電視轉(zhuǎn)播權(quán)已賣到了1.35億瑞士法郎（約9000萬美元）。而韓日世界杯電視轉(zhuǎn)播權(quán)更是賣到了天價(jià)，按照國際足聯(lián)與瑞士德國聯(lián)合企業(yè)基希集團(tuán)達(dá)成的協(xié)議，該集團(tuán)為購買2002年世界杯電視轉(zhuǎn)播權(quán)的費(fèi)用為13億瑞士法郎（約10.04億美元），購買2006年世界杯電視轉(zhuǎn)播權(quán)的費(fèi)用為15億瑞士法郎（約12億美元）。2010年世界杯國際足聯(lián)收147億蘭特（約合21億美元），超過2006年德國世界杯。僅此一項(xiàng)國際足聯(lián)就獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)收入，世界杯的開發(fā)已獲成效。而觀看轉(zhuǎn)播人數(shù)隨著電視的普及也迅速遞增。因?yàn)殛P(guān)注的人遞增，許多國家電視臺(tái)還紛紛開辦以體育為內(nèi)容的體育頻道，例如，中央電視臺(tái)第五頻道體育頻道、歐洲體育頻道、亞洲衛(wèi)視體育臺(tái)等等，背后折射的正是龐大的固定收視群體，從而賺取高額的廣告費(fèi)。

　　二、世界杯贊助商的收益

　　所謂的贊助商是指有權(quán)通過足球世界杯來獨(dú)家宣傳和銷售該企業(yè)的產(chǎn)品，國際足聯(lián)在每種商品中選擇一家企業(yè)作為正式合作伙伴，并簽訂相應(yīng)的合同，在活動(dòng)期間提供一定的資金支持。據(jù)有關(guān)專家統(tǒng)計(jì)，提高企業(yè)品牌知名度的效果來看，每提高1％需要2000萬美元的廣告費(fèi)，但借助大型體育比賽，同樣的費(fèi)用可提高10％。2002年韓日世界杯，韓國現(xiàn)代汽車斥資15億歐元成為官方贊助商，同年現(xiàn)代汽車在美國的銷量增長高達(dá)40％，品牌認(rèn)知度從32％一舉躍升至67％。 而阿迪達(dá)斯利用世界杯的平臺(tái)，一躍反超老牌體育運(yùn)動(dòng)品牌耐克，更是成為經(jīng)典中的經(jīng)典。百威（Budweiser）、可口可樂（Coca-Cola）和麥當(dāng)勞（McDonald's）都對(duì)自己贊助2010年世界杯足球賽的行動(dòng)表示慶賀，稱其代價(jià)不菲的投資取得了圓滿成功。百威英博表示，在英國，第二季度百威啤酒銷售額同比增長18.6%，這在很大程度上得益于世界杯相關(guān)的百威促銷活動(dòng)?？煽诳蓸肥紫瘓?zhí)行官穆泰康（Muhtar Kent）表示，該集團(tuán)拉美銷售額同比增長7%，麥當(dāng)勞在上月的盈利預(yù)測中表示，該快餐集團(tuán)的世界杯贊助在英國提振了業(yè)務(wù)，其和足球相關(guān)的巨無霸及薯?xiàng)l促銷推動(dòng)銷售激增，這些在很大程度上歸因于世界杯贊助。世界杯對(duì)品牌的影響力，對(duì)贊助商高的回報(bào)率，成為贊助商很誘人的一塊大蛋糕。

　　三、世界杯門票的銷售

　　世界杯足球賽事舉辦的成功與否，門票收入可以說是一個(gè)重要的衡量手段。門票銷售情況對(duì)賽事生存和發(fā)展有著重要的影響，門票銷售好，門票收入高，意味著比賽的社會(huì)知名度高，社會(huì)吸引力大，這就促使贊助商、廣告商對(duì)比賽會(huì)加大投入，使賽事經(jīng)營活動(dòng)的力度增強(qiáng)。經(jīng)營收入也會(huì)提高門票也是國際足聯(lián)的主要收入之一，國際足聯(lián)在該屆杯賽門票銷售總額中提成20%左右。國際足聯(lián)將門票銷售的具體工作委托英國巴伊羅姆公司，實(shí)行網(wǎng)上實(shí)名制求購，其中門票又分為單場票、指定賽場票、指定球隊(duì)票進(jìn)行銷售。第二階段球票銷售，有80%分配給各場比賽參賽雙方的國家足協(xié)，還為每支普及球隊(duì)的國家足協(xié)保留了1000張球票。南非世界杯的全部64場比賽，現(xiàn)場觀眾人數(shù)超過了320萬人次，世界杯第一次在偏遠(yuǎn)的非洲舉行，而且現(xiàn)場人數(shù)到達(dá)320萬，確實(shí)是一個(gè)奇跡。此前，1994年的美國世界杯以359萬人次的統(tǒng)計(jì)雄踞榜首，而4年前的德國世界杯也吸引到了336萬人次現(xiàn)場觀看。2010年世界杯開幕式門票，最高450美元/位，最低200美元/位；世界杯決賽門票，最高900美元/位，最低400美元/位；世界杯小組賽門票最高160美元/位，最低80美元/位。

可見，世界杯門票的收入也是一筆很大的資產(chǎn)（見表1）。

　　等級(jí)第一級(jí) 第二級(jí) 第三級(jí)

　　開幕式450300 200

　　小組賽160110 80

　　十六強(qiáng)225175 100

　　八強(qiáng)賽300200 125

　　四強(qiáng)賽500300 175

　　季軍賽350300 225

　　決賽900650 400

　　表1南非世界杯門票價(jià)格表 單位（美元）

　　四、對(duì)舉辦地經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)

　　以韓日世界杯為例，韓日兩國通過主辦世界杯獲得了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益回報(bào)，不以兩國合計(jì)，只以韓、日分別計(jì)算法國世界杯80億法郎（約31億美元）的收益。在預(yù)算方面，韓日雙方為了超過對(duì)手，向世人展示他們的優(yōu)越性以吸引世界的目光，投入大量的財(cái)力物力。韓國為10座新體育場共投資18.7億美元，投資28億美元，興建7座體育場，改造3座體育場，此外，雙方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也花費(fèi)了大量。日本一國的總投資就相當(dāng)于法國世界杯投資的3倍。韓日兩國實(shí)際的經(jīng)濟(jì)收益都比當(dāng)初預(yù)計(jì)來的盈利高達(dá)350億美元。此外，世界杯還給韓日兩國帶來大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)國內(nèi)建筑業(yè)、交通等行業(yè)的復(fù)蘇。世界杯期間，日本住宿業(yè)，飯店業(yè)收入470億日元（約4.4億美元），觀光旅游320億日元（約3億美元），交通方面收入460億日元（約4.3億美元），個(gè)人觀看比賽時(shí)在日本達(dá)到1730億日元（約16億美元）。日本總計(jì)將獲得258億美元的直接經(jīng)濟(jì)效益。日本一些經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)指出，如果日本進(jìn)人前8名，就會(huì)多出l萬億日元（約94億美元）的經(jīng)濟(jì)效益。

　

　　

　

　　五、結(jié)論

　　國際足聯(lián)營銷策略是建立在優(yōu)良的管理體制和運(yùn)行機(jī)制的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造精彩賽事，使世界杯無形資產(chǎn)增值并進(jìn)行有效的商業(yè)化運(yùn)作。在舉辦世界杯足球賽事，假若經(jīng)營得體，其本身所帶來的利益是多元化的，而且也是巨大的依據(jù)市場運(yùn)行規(guī)律，充分利用市場需求和傳播優(yōu)勢，靈活銷售電視轉(zhuǎn)播權(quán)、門票，確立世界杯贊助商是國際足聯(lián)營銷的主要手段。主辦國利用世界杯積極宣傳本國資源優(yōu)勢，制定發(fā)展藍(lán)圖，采取靈活多樣的體育營銷手段為世人樹立了良好典范。許多國家和城市已把舉辦重大國際體育賽事看作是一個(gè)發(fā)展該國或該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不可多得的契機(jī)。主辦國通過舉辦世界杯足球賽，來帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、旅游與體育文化的效益。

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那么就必須保證第二次裝夾與第一次裝夾

G為缺省值。程序段格式為：GF；或GF

頂尖分前頂尖和后頂尖。兩頂尖裝夾工件時(shí)的安裝為：

刀具長度半徑寄存器號(hào)。上述兩個(gè)指令分別表示

定義為T，并把該刀具的直徑輸入刀具參數(shù)表中。

下面小編教大家快速打開自動(dòng)更新安裝包所在文件位置的方法，

即XYZA四軸聯(lián)動(dòng)。四軸聯(lián)動(dòng)可以提高加工表面質(zhì)量，

系下開始運(yùn)動(dòng)的位置，這一位置即為程序執(zhí)行時(shí)刀

u:X方向精加工預(yù)留量的距離及方向半徑值

默認(rèn)C盤，更改一下就行，親測可用打開win10自帶

考慮到加工圖示的槽，深為，每次切深為，

選取對(duì)刀點(diǎn)時(shí)，應(yīng)便于簡化程序編制，

其幾何形狀為圓柱形的軸類零件，

數(shù)控車加工時(shí)背吃刀量根據(jù)機(jī)床工件

能對(duì)工件各加工面自動(dòng)地進(jìn)行鉆孔锪孔鉸孔鏜

或者造成以后實(shí)際加工時(shí)的碰撞事故，

從加工工序的確定，刀具的選擇，加工路線的安排，

本節(jié)采用演化算法進(jìn)行句子抽取。

但尺寸精度要求較高的位置，而對(duì)同一基準(zhǔn)

如模具類零件殼體類零件等。

以換刀時(shí)不碰工件及其它部件為準(zhǔn)。

隨之帶動(dòng)撥桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，由撥桿撥動(dòng)對(duì)分夾頭或雞心夾頭，

保持機(jī)床各機(jī)械軸在工作期間的熱平衡，

輔助功能影響切削條件的因素有：

一個(gè)熱點(diǎn)研究方向，信息檢索、信息抽取、

還有如下特點(diǎn)：對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)靈活性好，

其實(shí)可以對(duì)錄制的時(shí)候聲音調(diào)整，

對(duì)于實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)低成本和安全操作

在所有的加工工序中做一個(gè)遠(yuǎn)離工件的量，

頂尖作用是進(jìn)行工件的定心，

它不是播放器，所以無法打開任何文件

中心孔的形狀應(yīng)正確，表面粗糙度應(yīng)較好。

為了提高零件的加工精度，對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)盡量設(shè)置

檢查程序動(dòng)作是否正確。

對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)盡量選在零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上。

如果在機(jī)床上使用標(biāo)準(zhǔn)的測量儀器不能對(duì)工件進(jìn)行測量，

若某參照點(diǎn)落入第i個(gè)扇形內(nèi)，則選擇個(gè)體i。

6、確定導(dǎo)出后文件的存儲(chǔ)路徑和名稱，點(diǎn)擊完成即可。

生產(chǎn)自動(dòng)化程序高，可以減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

選擇原因，由于其效率高，它的計(jì)算復(fù)雜度為O(nkt)，

恢復(fù)暫停狀態(tài)后繼續(xù)執(zhí)行程序，怎么停止程序；

其中數(shù)字分別表示存放在庫中的刀具號(hào)

耐用度高，斷屑和排屑性能好；

提高刀具的轉(zhuǎn)速或者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，

f,s,t:包含在ns到nf程序段中的任何F,S或T功能

交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床，由于主軸在低

當(dāng)用GGG粗車工件后，用G來指定精車循環(huán)，

為保證文本標(biāo)識(shí)的準(zhǔn)確性，還要處理文本的各種標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，

并且屬于同類的摘要句按句子分值高低排序。

根據(jù)圖樣要求毛坯及前道工序加工情況，

用量選擇。表所示為數(shù)控車削用量推薦表，

第三，要熟練掌握程序編輯，

外形沒加工，根據(jù)零件圖樣要求其加工工序?yàn)椋?/p>

或功能功能如果在下圖用程序決定A至A’

故選用XKN型數(shù)控立式銑床。

刀具快速移到，位置，慢速切槽，到達(dá)尺寸后，

“設(shè)置”→“系統(tǒng)”→“存儲(chǔ)”→新的文檔保存到：

然后再加工工件公差要求較高的方向，

能通過選用最佳工藝線路和切削用量，

或選在已知坐標(biāo)值的點(diǎn)上。尺寸單位設(shè)定指令有GG。

計(jì)算新的類中心；直到類中心變化很小為止聚類中k值的確定

使刀架電動(dòng)機(jī)自動(dòng)換刀：零件幾何特點(diǎn)：

刀具相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，

熟練掌握控制機(jī)床的各數(shù)控軸的移動(dòng)。

1、可以點(diǎn)擊開始菜單，然后點(diǎn)擊所有應(yīng)用，這里找到語音錄音機(jī)打開。

預(yù)處理主要包括兩個(gè)部分：結(jié)構(gòu)預(yù)處理和統(tǒng)計(jì)兩部分。

對(duì)刀點(diǎn)最好選在坐標(biāo)系的原點(diǎn)上，

(三)G端面切削單一循環(huán)指令

建立合理的加工程序的數(shù)學(xué)模型，

夾頭的端面。車床主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)三爪卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)，

造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因，可能是負(fù)載過大，

5、大家用麥克風(fēng)說話的聲音現(xiàn)在就可以開始錄制了，

進(jìn)給速度選為每轉(zhuǎn)進(jìn)給量F=/r，即每轉(zhuǎn)一個(gè)螺紋導(dǎo)程。

盡量選用可調(diào)整夾具，組合夾具及其它適用夾具，

錄音機(jī)是錄音的，是用來生成音頻文件。

筆架繪出如下圖一下圖二所示的曲線。

三任務(wù)目標(biāo)NT；刀具

那么在開機(jī)后的一段時(shí)間先加工工件公差較的部位，

帶有測量功能，那么可以使用機(jī)床本身來測量工件。

決定切削速度的因素：

測量總長度，設(shè)置第個(gè)工件原點(diǎn)設(shè)在精加工端面上

速度切削深度切削進(jìn)給率為主要因素。

切除粗加工中留下的余量。

尾座套筒在不與車刀干涉的前提下，

背吃刀量ap和進(jìn)給量f，并選用切削性能高

表示原文檔簇中句子的平均長度。

相同把點(diǎn)O作為對(duì)刀點(diǎn)。編寫程序

切削進(jìn)給速度選擇為F=/in；切槽時(shí)，

粗加工孔內(nèi)輪廓。精加工孔內(nèi)輪廓。

換用號(hào)切螺紋刀，切螺紋。刀具選擇根據(jù)加工要求，

聚類其中表示用戶指定的文摘最大長度。

更忠實(shí)地保留原文檔中的重要信息、較少的冗余、

5、選擇要導(dǎo)出的文件夾，點(diǎn)擊下一步；

撥動(dòng)工件隨三爪卡盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。

刀刃寬，與工件槽同寬；號(hào)刀車螺紋，刀尖角，

知道怎么執(zhí)行程序；怎么暫停程序后檢查工件加工狀態(tài)后，

d:切削深度(半徑指定)不指定正負(fù)符號(hào)。

功能和使用方法，以及機(jī)床各個(gè)安全門鎖的工作原理功能和使用方法。

在確定走刀路線時(shí)，主要考慮以下幾點(diǎn)：

確定工藝方案及加工路線以已加工過的底面為定位基準(zhǔn)，

通常，用戶都不希望看到太長的文摘，

為此，采用圓柱銑刀周邊切削，需用四坐標(biāo)銑床加工。

對(duì)于保證被加工工件的加工質(zhì)量應(yīng)該注意以下幾方面：

同樣，P平面為平行于YOZ坐標(biāo)面的一個(gè)行切面，

那么初學(xué)者可以在工作站上先進(jìn)行軟件編輯

即除三個(gè)直角坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)外，為保證刀具與

DD存儲(chǔ)TT號(hào)刀具的補(bǔ)償值，補(bǔ)償值由DI手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入，

機(jī)床應(yīng)該使用單步工作狀態(tài)進(jìn)行試切削。

尖形車刀圓弧形車刀成形車刀

另外摘要句的句式多為陳述句，象感嘆句、

必須通過對(duì)分夾頭或雞心夾頭的撥桿帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。

先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；

加工余量不大且均勻，因此選擇較小但不太小

譬如簡單的氣動(dòng)系統(tǒng)原理和功能，

交叉策略：采用單點(diǎn)雜交。即隨機(jī)選擇兩個(gè)親代摘要

工藝處理工步和走刀路線的確定，

立體曲面輪廓的加工，根據(jù)曲面形狀刀具形狀球狀柱

操作者在每次加工完成后，

方法操作與前面介紹的數(shù)控銑床對(duì)刀方法

卡規(guī)塞規(guī)量規(guī)等手段來檢測，如果機(jī)床本身軟件

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在零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上。

那么應(yīng)先加工工件上有一個(gè)基準(zhǔn)僅定義一個(gè)或兩個(gè)尺寸，

才能克服類似的恐懼心理，

怎么消除錯(cuò)誤報(bào)警。另外對(duì)于操作者來說，

工件材料的硬度及熱處理狀況；

需進(jìn)行多道工序加工的零件，如在臥式銑床上

知道其中文是代表什么意思，怎么解決問題，

另外查看是否有必要的更換新的刀具。

如模具類零件殼體類零件等。

然后編輯加工程序。要將加工中需要的工件

本例中，換刀點(diǎn)選為刀具初始點(diǎn)A。

才會(huì)在遇到碰撞或者故障情況下，

容易保證加工質(zhì)量。三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工常用

夾頭的端面。車床主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)三爪卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)，

最好選在兩面的交界處；否則，會(huì)產(chǎn)生刀痕。

機(jī)床數(shù)控軸通過怎樣的運(yùn)動(dòng)軌跡完成了切削加工；

從切削原理上講，無論是端銑或是周銑都屬于

至B的精加工形狀,用d(切削深度)車掉指定的區(qū)域,

TD指令指定刀具號(hào)和刀具長度半徑存放寄存器號(hào)指令。

簡單數(shù)控系統(tǒng)的控制原理和工作方法；

詳見加工程序。確定工件坐標(biāo)系和對(duì)刀點(diǎn)

因此在編程時(shí)首先要確定對(duì)刀點(diǎn)的位置。

再用左刀具半徑補(bǔ)償加工四角倒圓的正方形。

各個(gè)工步的快進(jìn)速度和位移，

功能及其在車床加工中心中使用簡介

編制該零件精加工程序，圖中不加工。

減少換刀次數(shù)或者砂輪修正次數(shù)；

機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)：要機(jī)床的機(jī)械構(gòu)造組成；

確定切削用量切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)

并力求結(jié)構(gòu)簡單。裝卸工件要迅速方便，

能對(duì)工件各加工面自動(dòng)地進(jìn)行鉆孔锪孔鉸孔鏜

這樣加工后的表面粗糙度較好。

工件由主軸上的撥動(dòng)卡盤傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

不便于用普通機(jī)床加工的復(fù)雜曲線和曲面。

()T后跟四位數(shù)字,前兩位表示刀具號(hào),后兩位表示刀具號(hào)

對(duì)于成批量工件的加工。當(dāng)初次程序調(diào)試完成后，

在確定走刀路線時(shí)，主要考慮以下幾點(diǎn)：

用三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工曲面時(shí)，通常也用行切法。

為了提高的機(jī)床利用率，現(xiàn)有兩種方法可以實(shí)現(xiàn)機(jī)床加工。

建立合理的加工程序的數(shù)學(xué)模型，

因此，需要XYZ三軸聯(lián)動(dòng)加工。圖三坐標(biāo)加工

由于車削零件的毛坯多為捧料或鍛件，

內(nèi)外撥動(dòng)頂尖這種頂尖的錐面帶齒，

加工非圓曲線如拋物線擺線漸開線等，

引起的加工誤差要小。為了提高零件的加工精度，

在安排粗精車削用量時(shí)，應(yīng)注意機(jī)床說明書

前后頂尖的連線應(yīng)該與車床主軸中心線同軸，

根據(jù)加工內(nèi)容確定所用刀具如圖所示：

不但生產(chǎn)率低，而且表面質(zhì)量差。

根據(jù)圖樣要求毛坯及前道工序加工情況，

圖a為Z字形雙方向走刀方式，

那么只有操作者在熟練掌握了數(shù)控機(jī)床的操作之后，

使用高壽命刀具或砂輪，

其幾何形狀為圓柱形的軸類零件，

圖所示的零件表面形狀復(fù)雜，毛坯為捧料。

加工中應(yīng)避免振動(dòng)的發(fā)生；避免工件加工時(shí)的熱變性。

若在三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的機(jī)床上用圓頭銑刀按行切法加工時(shí)，

位的優(yōu)點(diǎn)是定心正確可靠，安裝方便。

減少刀具消耗，降低加工成本是有利的。

把加工零件的全部工藝過程編寫成程序清單。

車削螺紋時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速定為S=r/in，

和刀具或者砂輪準(zhǔn)備好，將加工過程中

保持機(jī)床各機(jī)械軸在工作期間的熱平衡，

精加工上述輪廓。切槽。螺紋加工。

初期或多或少有一些恐懼心理，害怕機(jī)床發(fā)生撞刀發(fā)生撞機(jī)。

還應(yīng)考慮減少換刀次數(shù)，節(jié)省輔助時(shí)間；

立體曲面輪廓的加工，根據(jù)曲面形狀刀具形狀球狀柱

有效地減少加工中的輔助時(shí)間，

即上面程序段中出現(xiàn)框架指令TRANS,ROT,

個(gè)值指定前不會(huì)改變。FANUC系統(tǒng)參

加工程序：N；與普通機(jī)床加工方法相比，

d字符間不允許使用分隔符倒角，

加工中心()T后跟數(shù)字(~位),均表示刀具號(hào)

檢查程序動(dòng)作是否正確。

首先，操作者需對(duì)操作的數(shù)控機(jī)床有一個(gè)全面的。

避免采用專用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。

DD存儲(chǔ)TT號(hào)刀具的補(bǔ)償值，補(bǔ)償值由DI手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入，

并且盡量保持工作頭機(jī)床主軸絲杠導(dǎo)軌，

數(shù)控車加工時(shí)背吃刀量根據(jù)機(jī)床工件

提高刀具的轉(zhuǎn)速或者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，

確定零件加工的工藝線路工步順序；

決定切削速度的因素：

標(biāo)準(zhǔn)化刀具，對(duì)可轉(zhuǎn)位機(jī)夾外圓車刀，

檢查上述兩個(gè)步驟的錯(cuò)誤。數(shù)控編程中TD指令

內(nèi)孔表面粗糙度為，需采用粗精加工，

這樣可以減少二次裝夾的定位誤差。另外，

也不代表就能加工出合格的產(chǎn)品。

兩頂尖只對(duì)工件有定心和支撐作用，

同時(shí)編入R與IJK時(shí)，R有效。使用T指令編程，

現(xiàn)在大多數(shù)先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床都配有編程或仿真的PC工作。

刀刃寬，與工件槽同寬；號(hào)刀車螺紋，刀尖角，

在完成整個(gè)工件的加工后，再對(duì)工件進(jìn)行全面的檢測。

電器柜冷卻器等等單元的工作原理，

在所有的加工工序中做一個(gè)遠(yuǎn)離工件的量，

車床:()T后跟兩位數(shù)字，如T，數(shù)字表示存放的在庫中的刀具號(hào)

注意，華中數(shù)控世紀(jì)星HNC/T系統(tǒng)的直徑/半徑編程采用G/G代碼。

后精的加工原則，確定加工路線為：

保證加工質(zhì)量的前提，優(yōu)化切削參數(shù)，

第一個(gè)是轉(zhuǎn)播權(quán)。這次賣了7300w。第二是贊助商這次一共有13個(gè)獨(dú)家贊助。因?yàn)闄C(jī)密啊不知道多少錢。但是想想1個(gè)2000w還是跑不了的。第三旅游效，。南非自己旅游局說在世界杯期間外國游客有2200w人來看球。第四就是宣傳南非我想這個(gè)國家以前肯定有人不知道現(xiàn)在知道了。第五提升國家形象。偶們國家舉辦過，你們沒舉辦過我們多牛啊。

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速度切削深度切削進(jìn)給率為主要因素。

應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量，

刀具停留幾轉(zhuǎn)，快速退出，再快速返回?fù)Q刀點(diǎn)。

隨之帶動(dòng)撥桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，由撥桿撥動(dòng)對(duì)分夾頭或雞心夾頭，

然后再加工工件公差要求較高的方向，

零件的安裝數(shù)控車床上零件的安裝方法與普通車床一樣，

以后不再加工。調(diào)頭裝夾外圓，平端面，

工步順序銑刀先走兩個(gè)圓軌跡，

那么需要優(yōu)化加工程序。優(yōu)化的基本原則如下：

每次切深為，分二次加工完。

也可能是刀具或砂輪鈍化后造成的。

機(jī)床在加工工件的某些部位，

數(shù)控加工對(duì)刀具提出了更高的要求，

在對(duì)工件的加工精度進(jìn)行檢測時(shí)，最好能夠在機(jī)床上完成，

機(jī)床應(yīng)該使用單步工作狀態(tài)進(jìn)行試切削。

間曲面類零件。能加工一次裝夾定位后，

位置或者形狀的公差，那么加工時(shí)應(yīng)先加工

具有很重要的作用。車削用量的選擇原則是：

坐標(biāo)系如圖所示：數(shù)控車加工時(shí)夾具的選擇工件裝夾方法的確定

二G指令及應(yīng)用格式GU說明

各個(gè)工步的工進(jìn)的速度和位移。

圖b為單方向走刀方式，圖c為環(huán)形走刀方式。

裝夾外圓表面，探出,粗加工零件左側(cè)外輪廓：

其中數(shù)字分別表示存放在庫中的刀具號(hào)

頂尖作用是進(jìn)行工件的定心，

刀補(bǔ)前一個(gè)符號(hào)必須是字母或數(shù)字或一個(gè)字符有下劃線

一般的操作報(bào)警的語句進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，

應(yīng)盡量伸出短些，以增加剛性和減小振動(dòng)。

于復(fù)雜空間曲面的精確加工如精密鍛模。

要保持其溫度恒定，冷卻液的溫度是影響

造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因，可能是負(fù)載過大，

定義為T，并把該刀具的直徑輸入刀具參數(shù)表中。

如以孔定位的零件，應(yīng)將孔的中心作為對(duì)刀點(diǎn)

用量選擇。表-所示為數(shù)控車削用量推薦表，

這樣可能出現(xiàn)仿真加工的結(jié)果不正確；

()T后跟六位數(shù)字，前兩位表示刀具號(hào),

同時(shí)又不能把工件從機(jī)床上取下進(jìn)行測量，

刀尖從A到B時(shí)，以絕對(duì)值編程為例，程序段為：

立銑刀加工加工中心孔鉆孔攻螺紋平面

為保證表面質(zhì)量，最好選擇圖中的b和c所示的走刀路線。

才能在此基礎(chǔ)之上學(xué)習(xí)掌握更高的數(shù)控機(jī)床操作技巧。

先選用號(hào)刀，倒角車螺紋的實(shí)際外圓是

如果需要進(jìn)行測量或者其原因需要工件的二次裝夾，

提高機(jī)床實(shí)際利用率，減少加工工件時(shí)的調(diào)試時(shí)間，

另一類用于軸類零件，毛坯裝在主軸頂尖和尾座頂尖間，

進(jìn)給速度選為每轉(zhuǎn)進(jìn)給量F=/r，即每轉(zhuǎn)一個(gè)螺紋導(dǎo)程。

撥動(dòng)頂尖車削加工中常用的撥動(dòng)頂尖有內(nèi)

能通過選用最佳工藝線路和切削用量，

否則會(huì)產(chǎn)生不應(yīng)有的錐度誤差。

再來加工工件上某些公差要求較高的位置；

換刀點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工件或夾具的外部，

為了保證加工表面質(zhì)量，可留少許精加工余量，一般為

然后經(jīng)過一段時(shí)間后等到機(jī)床達(dá)到熱平衡后，

為了提高零件的加工精度，對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)盡量設(shè)置

SCALE,IRROR的一個(gè)，則用ATRANS，表示在上

建立工件坐標(biāo)系，并輸入刀補(bǔ)值。

切削液的種類冷卻方式；

主要注意以下兩點(diǎn)：力求設(shè)計(jì)工藝與偏程計(jì)算