北海曾經(jīng)試驗(yàn)過，但是除了留下一堆爛尾樓外沒有留下什么。

廣西如果要建經(jīng)濟(jì)特區(qū)的話，選擇上可能是南寧。

以下為參考：

因?yàn)閺?008年南寧就被劃為經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)了。

南寧將被打造成東盟自由貿(mào)易區(qū)的平臺。

16大提出中國要在2050年成為世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，面對全球經(jīng)濟(jì)一體化這個局面，必須用經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟抗?fàn)帲虼私M成東盟。

也就是現(xiàn)在的“柬、文、印、菲、緬、 越、老、新、馬、泰”，加上中國，形成東盟 十加一。現(xiàn)在的東盟就人口來說，是十八個億，是世界最大的經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，有著最廣闊的 市場前景，消費(fèi)市場很大。南寧在郎東新區(qū)建立了東盟自由貿(mào)易區(qū)商務(wù)區(qū)，各個國家在 那里建立了商務(wù)辦公室和領(lǐng)事館，南寧成為 東盟黃金走廊的起點(diǎn)，是一個鍍了金的城市。

2、國家為了大力度開發(fā)南寧，給南寧的4個特權(quán)

1）外交權(quán)，南寧的一個市長可以和東盟的國 家元首談判。

2）土地使用權(quán)，在南寧的郎東一帶，要建設(shè)一個新的南寧市區(qū)，面積和南寧老城區(qū)差不 多，東盟十國都在這個區(qū)域內(nèi)建立自己商務(wù) 區(qū)和領(lǐng)事館。

3）政策制定權(quán)，南寧可以制定本地政策，只 要不和國家法律沖突，政策很優(yōu)惠和寬松。

4）金融創(chuàng)新權(quán)。南寧是國家金融體制改革先 行先試創(chuàng)新的試點(diǎn)城市。

3、國家對北部灣建設(shè)項(xiàng)目也投入和引了大量的資金

建立了很多關(guān)于國際民生的項(xiàng)目：比如2010年北部灣要建設(shè)四條鐵路，南寧-北京9小時，南寧-成都6小時，南寧-廣州 3小時，南寧-北海45分鐘。中國政府獨(dú)資開發(fā)4000公里南寧到新加坡的鐵路。

工業(yè)建設(shè)：

欽州：萬噸的煉油廠，5000噸大豆的糧食加工基地，600萬千瓦的 核電站，

防城港：深水港吞吐量6000萬噸，欽州4000 萬噸吞吐量。

北海港：3000萬噸。

交通：高速公路連接香港、澳門和各個省會和東南亞貫通新加坡，以及數(shù)條高速鐵路。

謝邀！經(jīng)濟(jì)特區(qū)是中央全盤考慮的，特區(qū)功能我想應(yīng)該要能幅射帶動一方經(jīng)濟(jì)。廣西沿海岸線的北海曾作為開放試點(diǎn)，這么多年下來除房地產(chǎn)一哄而上外，其他方面好象沒看到太大的起色。相反，我倒看好地處桂北的柳州，柳州是廣西第二大經(jīng)濟(jì)實(shí)體城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展好于桂林。首府南寧地處桂南，是廣西的政治經(jīng)濟(jì)文化中心。桂北若要選能幅射帶動桂北經(jīng)濟(jì)的城市當(dāng)然首選柳州。柳州水陸交通發(fā)達(dá)，原柳州鐵路局就設(shè)于此，其是個工業(yè)城市，已有柳工、五菱、兩面針、金嗓子、紅花藥業(yè)等全國知名品牌，工業(yè)示范效應(yīng)相信更能拉動一方經(jīng)濟(jì)。